臺風(fēng)影響運(yùn)力周轉(zhuǎn) 煤炭運(yùn)價小幅反彈
本周,沿海煤炭運(yùn)輸市場行情整體運(yùn)行于低位,不過由于臺風(fēng)影響,運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻,運(yùn)價一度觸底反彈。7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收1054.49點。
7月以來,雖然正值用煤旺季,但煤炭需求難有明顯好轉(zhuǎn)。中上旬期間,南方大部分地區(qū)并未出現(xiàn)高溫炎熱天氣,發(fā)電用煤需求增長遇瓶頸,下游電廠煤炭庫存持續(xù)運(yùn)行于高位,保供電壓力較小。此外,二季度煤炭價格沖上高位,市場炒作情緒較熱,引起了相關(guān)部門重視。在加大煤炭供給量的同時,適度放開對進(jìn)口煤的限制,煤炭價格持續(xù)下滑。且目前政策保障仍在持續(xù),市場對煤價走勢并不樂觀,煤價仍有下跌空間。沿海煤炭運(yùn)輸市場呈現(xiàn)旺季不旺的總體特征,運(yùn)價較去年同期明顯下滑。然而,本周情況略有改善,臺風(fēng)“安比”上周末開始對沿海地區(qū)及航線造成影響,長江部分航段吃水變淺,需緊急疏浚,長江口迎來短暫管制,部分船舶運(yùn)行受阻。同時,臺風(fēng)過后,華東等部分地區(qū)氣溫開始明顯回升,沿海六大電廠日耗煤量突破80萬噸。此消彼長,市場情緒趨于樂觀,加上之前運(yùn)價已跌至成本線附近,下跌空間有限。且當(dāng)前油價較高,船東成本增加,船東普遍挺價意愿較強(qiáng),沿海煤炭運(yùn)價開始小幅反彈。
7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收1076.69點。中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)(CBCFI)中,華東及進(jìn)江航線運(yùn)價均有1元/噸左右的漲幅。其中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運(yùn)價為29.2元/噸,較上周五上漲1.1元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運(yùn)價為31.7元/噸,較上周五上漲1.3元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運(yùn)價為36.7元/噸,較上周五上漲0.9元/噸;華南航線方面,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運(yùn)價為35.1元/噸,較上周五小幅上漲0.4元/噸。
近期鋼材市場淡季不淡,鋼廠利潤持續(xù)高位。同時本幣持續(xù)對外貶值,海運(yùn)成本上揚(yáng),鐵礦石價格重心逐步上移,加之PB粉品質(zhì)提升、鋼廠進(jìn)口礦庫存偏低,非限產(chǎn)地區(qū)鋼廠對于 PB 粉礦的需求回暖。綜合上述情況,沿海金屬礦石運(yùn)價穩(wěn)中有升。7月27日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收1055.32點,較上周上漲0.9%。
目前,由于存欄量偏低,飼料養(yǎng)殖業(yè)對玉米需求短時難有明顯起色,而深加工也處停產(chǎn)檢修期,需求相對平穩(wěn),現(xiàn)貨市場購銷依然是政策糧拍賣為主,沿海糧食運(yùn)輸需求難有明顯改善。7月27日,沿海糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報收901.78點,較上周下跌1.3%。
三季度為成品油運(yùn)輸市場傳統(tǒng)淡季,受稅制改革、環(huán)保壓力、油品升級等因素影響,近期地?zé)捪潞S蛿?shù)量減少。加上國際油價持續(xù)下跌,成品油調(diào)價在即,下游采購熱情不高,庫存高企。本周運(yùn)輸市場貨盤稀少,成交冷清,除個別船型稍顯緊俏外,運(yùn)價全線下跌。7月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海成品油運(yùn)價指數(shù)(CCTFI)報收953.05點,較上周下跌0.2%;市場運(yùn)價成分指數(shù)報收878.07點,較上周下跌0.5%。
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