海岬型船企穩(wěn)回升 中小型船走勢分化
本期海岬型船市場遠程礦航線氛圍回暖,各航線運價企穩(wěn)并略有回升。巴拿馬型船市場運力供不應(yīng)求,運價持續(xù)走高;超靈便型船受假期因素影響,市場呈窄幅震蕩走勢。受大船市場回暖影響,遠東干散貨綜合指數(shù)小幅走高。9月27日,上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1076.24點,運價指數(shù)為960.44點,租金指數(shù)為1249.94點,較上期分別上漲2.3%、2.5%和2.1%。
海岬型船市場
本周海岬型船市場氣氛較上周有所回暖,運價止跌回升。太平洋市場,在遠程礦航線市場活躍、FFA及油價上漲的帶動下,雖然發(fā)貨人對發(fā)貨頻率有所控制,但運價有所企穩(wěn)。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.452美元/噸,較上期上漲1.9%;中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14994美元,較上期微漲0.4%。澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄運價為11.133美元/噸,較上期上漲1.5%。遠程礦航線,VALE周初開始逐步進場拿船,發(fā)貨人對10月份開始詢盤,帶動成交價逐步從底部反彈。接近周末時受到國內(nèi)假期的影響,市場觀望氣氛較濃,船東出價也較為謹(jǐn)慎。周四,巴西圖巴朗至青島航線運價為20.459美元/噸,較上周四上漲3.3%;南非薩爾達尼亞至青島航線運價為15.510美元/噸,較上期上漲1.9%。
巴拿馬型船市場
本周巴拿馬型船市場在運力短期供不應(yīng)求的影響下,租金、運價穩(wěn)定向上。太平洋市場中,本周仍呈現(xiàn)向好趨勢,煤炭貨源雖較上周有所減少,但由于南美糧食發(fā)貨穩(wěn)定,中國南方及新加坡一帶拿船難度加大,太平洋市場租金、運價繼續(xù)走高。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13538美元,較上期上漲5.4%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為12450美元,較上期上漲4.2%;印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為7.332美元/噸,較上期上漲2.3%。糧食航線,南美出貨較為穩(wěn)定,中國買家在中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升級的情況下,加大了南美谷物購買清倉力度,運力在本周稍顯吃緊,糧食航線運價進一步推高,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價繼續(xù)創(chuàng)出年內(nèi)新高。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為37.332美元/噸,較上期上漲4.0%。
超靈便型船市場
本周超靈便型船東南亞市場受到國慶假期的影響,船貨雙方對市場走勢有一定分歧,租金、運價窄幅波動。煤炭貨源繼續(xù)受到國內(nèi)進口煤限制影響,貨盤數(shù)量較少;鎳礦貨源相對較為穩(wěn)定,但相對前期貨盤有所減少;北方鋼材9月底船期仍有不錯的要價,但10月上旬貨盤明顯減少。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為10230美元,較上期上漲0.8%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為13200美元,較上期微漲0.4%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為9033美元,較上期上漲1.4%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.802美元/噸,較上期上漲0.5%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.571美元/噸,較上期微漲0.4%。
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