大中型船運價上漲 綜合指數穩步回升

本周國際干散貨運輸市場整體表現較好，海岬型船太平洋市場鐵礦石船運活躍，運價創年內新高；巴拿馬型船南美市場繼續發力，兩洋市場租金依然表現堅挺；超靈便型船東南亞市場繼續單邊下行。在大中型船上漲的拉動下，遠東干散貨指數穩步回升。5月30日，上海航運交易所發布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為923.92點，運價指數為854.91點，租金指數為1027.44點，較上周四分別上漲3.0%、0.8%和5.8%。

海岬型船市場

本周海岬型船兩洋市場走勢分化，其中太平洋市場繼續上攻,周末略有回調,遠程礦航線運價小跌。太平洋市場，國際鐵礦石價格創新高，澳大利亞幾大礦商加大出貨力度，市場交投活躍，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價穩步走升，周三創年內新高，7.446美元/噸。周四，市場活躍度較周三略有下降，但總體氣氛仍不錯；隨著國際燃油價格下跌，太平洋市場鐵礦石運價小幅回調。30日市場報出，受載期6月13-15日，澳大利亞丹皮爾至青島航線成交運價為7.25美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.278美元/噸，較上周四上漲3.3%；中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14891美元，較上周四上漲12.4%。遠程礦航線，本周巴西淡水河谷未現身市場，遠程礦航線貨盤少，運價小幅下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為16.450美元/噸，較上周四下跌1.9%。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船兩洋市場依然表現堅挺，租金、運價穩步上漲。糧食航線，本周南美糧食市場延續上周活躍氣氛，巴西桑托斯至中國北方港口航線運價漲至34美元/噸之上的年內最高水平,且仍不斷的吸引其它區域的運力空放。臨近周末，隨著FFA遠期合約價格的走跌，繼續追高的參與者減少，市場略顯安靜，南美糧食航線運價有觸頂跡象。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為34.330美元/噸，較上周四上漲1.6%。太平洋市場，一方面繼續受益于南美市場帶動，部分運力分流至南美；另外，印尼澳洲也有些貨盤支撐，尤其是澳洲至印度方向的煤炭貨盤較多，太平洋市場租金、運價依然表現堅挺，漲幅有所擴大。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10650美元，較上周四上漲7.3%；中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為9833美元,較上周四上漲9.5%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.595美元/噸，較上周四上漲5.1%。

超靈便型船市場

超靈便型船東南亞市場自5月中旬以來持續單邊下行，本周跌幅擴大。印尼開齋節臨近，下月初煤炭貨盤很少，鎳礦、鋼材、鋁土礦等貨盤也不給力，超靈便型船東南亞市場船多貨少局面加劇，租金、運價表現依舊疲軟，且跌幅較上期有所擴大。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7175美元，較上周四下跌8.8%；新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為259美元，較上周四下跌2.7%；中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為6106美元，較上周四下跌1.7%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.086美元/噸，較上周四下跌3.1%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.055美元/噸，較上周四下跌2.1%。