三大船型齊頭并進

綜合指數再刷新高

　　本周國際干散貨運輸市場依舊延續火爆行情，三大船型齊頭并進，遠東干散貨指數在三大型船市場的帶動下再刷新高，漲幅較上期擴大。7月18日，上海航運交易所發布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1309.62點，運價指數為1147.40點，租金指數為1552.94點，較上周四分別上漲16.1%、14.7%和17.8%。

　　海岬型船市場

　　本周海岬型船依然沖勁十足，兩洋市場運價繼續大漲并創五年來新高。盡管本期國際燃油價格有所回落，但依然無法阻擋海岬型船市場的上升勢頭。國際鐵礦石價格繼續在五年以來的高位運行，澳洲和巴西礦商積極出貨，市場可用運力依然緊張，情緒高漲，海岬型船運價均創新高。遠程礦航線，巴西、南非市場對7月份底8月初船期的運力需求依然旺盛，而大西洋區域可用運力依然較少，短期市場供需的不平衡再次刺激遠程礦航線運價大幅走高，創2014年1月中旬以來的新高。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為28.072美元/噸，較上周四大漲24.5%。太平洋市場，澳洲出貨穩定，受遠程礦航線繼續大漲帶動，太平洋市場整體氣氛不錯，運價繼續上升，并創2014年4月以來的新高。18日市場報出，受載期為8月1-3日，澳大利亞丹皮爾至青島航線成交價為10.75美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為29065美元，較上周四大漲20.5%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為10.736美元/噸，較上周四大漲16.2%。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船兩洋市場繼續強勢上漲。太平洋市場，盡管煤炭貨盤不多，但不少運力放至大西洋市場，太平洋市場可用運力較少，加上海岬型船運價繼續刷新新高及南美市場繼續走升等積極氣氛拉動，租金、運價繼續上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為14118美元，較上周四上漲14.4%，為2018年11月以來的最高水平；中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為13011美元,較上周四上漲16.0%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為7.650美元/噸，較上周四上漲12.7%。本周大西洋市場依然保持火熱，運力供不應求的局面繼續，市場情緒高漲，船東繼續抬升報價，南美至中國糧食航線運價繼續上漲。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價為38.560美元/噸，較上周四上漲7.6%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場強勁反彈。大中型船持續創新高,南非、南美部分貨盤流入超靈便型船市場，運力紛紛放至大西洋地區，東南亞地區運力減少，而市場煤炭、孰料等貨盤相對穩定，前期船多貨少局面明顯改善，船東選擇機會增多，信心增加，租金、運價強勁回升。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8717美元，較上周四大漲21.6%；新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為10668美元，較上周四上漲15.7%；中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為6256美元，較上周四上漲9.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為7.864美元/噸，較上周四上漲13.5%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為8.208美元/噸，較上周四上漲5.9%。