2020年的春節(jié)較往年偏早，元旦后，下游部分工廠陸續(xù)停工，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情趨于冷清，淡季效應(yīng)凸顯，低迷的市場(chǎng)需求主導(dǎo)整個(gè)市場(chǎng)，運(yùn)力過(guò)剩矛盾突出，沿海散貨運(yùn)價(jià)降至低點(diǎn)。1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收983.53點(diǎn)，較上月末下跌17.6%，月平均值為1038.24點(diǎn)，較上月下跌13.2%。

　　1、煤炭運(yùn)輸

　　近幾年來(lái)，春節(jié)假期已成為煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)一個(gè)比較明顯的淡季節(jié)點(diǎn)。今年華東沿海地區(qū)迎來(lái)“暖冬”，民用電增長(zhǎng)不如預(yù)期，加上春節(jié)假期，下游工廠陸續(xù)停工放假，工業(yè)用電量明顯下降。本月沿海六大電廠日耗煤量由月初的70萬(wàn)噸以上水平逐步跌落至月末的60萬(wàn)噸以下水平。而六大電廠合計(jì)庫(kù)存仍高達(dá)1500萬(wàn)噸。下游需求下降，庫(kù)存高企，使得電廠補(bǔ)庫(kù)熱情明顯下降，采購(gòu)規(guī)模有所縮減，加上今年長(zhǎng)協(xié)談判尚未塵埃落定，價(jià)格博弈持續(xù)，消化庫(kù)存、剛性拉運(yùn)成為電廠現(xiàn)階段的主要經(jīng)營(yíng)策略。此外，元旦過(guò)后，新一年的進(jìn)口煤額度放開，隨著進(jìn)口煤陸續(xù)通關(guān)，前期積壓的需求將集中釋放，原本利空圍繞的內(nèi)貿(mào)煤需求進(jìn)一步受到?jīng)_擊，悲觀情緒彌漫，沿海煤炭運(yùn)輸需求萎縮明顯。運(yùn)價(jià)方面：上半月，隨著外貿(mào)行情轉(zhuǎn)冷，內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船陸續(xù)回國(guó)，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)市場(chǎng)船多貨少格局進(jìn)一步加劇。船東心態(tài)趨弱，低價(jià)攬貨成為主流，成交價(jià)一路下行，跌勢(shì)較猛。至下半月，隨著運(yùn)價(jià)逐步逼近船東成本線，不少船東選擇提早停船放假，市場(chǎng)可用運(yùn)力縮減，沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格超跌反彈。不過(guò)，市場(chǎng)船貨雙弱，反彈幅度有限，運(yùn)價(jià)依舊在“停船線”附近徘徊。

　　1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收938.58點(diǎn)，較上月末下跌21.5%，月平均值為1001.25點(diǎn)，較上月下跌17.4%。1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島至上海（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為19.0元/噸，較上月末下跌9.9元/噸，月平均值為21.3元/噸，較上月下跌14.6元/噸；秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為20.4元/噸，較上月末下跌10.9元/噸，月平均值為23.0元/噸，較上月下跌15.4元/噸。華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為23.4元/噸，較上月末下跌10.1元/噸，月平均值為25.5元/噸，較上月下跌16.0元/噸。

　　2、金屬礦石運(yùn)輸

　　由于今年春節(jié)較早，1月鋼材需求疲軟，鋼材價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，窄幅波動(dòng)。需求方面：臨近春節(jié)，下游工地基本進(jìn)入停工放假狀態(tài)，終端需求萎縮較為明顯，鐵礦節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求基本釋放完畢。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，64家樣本鋼廠進(jìn)口燒結(jié)粉總庫(kù)存1870.8萬(wàn)噸，進(jìn)口礦平均可用天數(shù)30天。在此背景下，沿海金屬礦石運(yùn)輸需求難有增量，運(yùn)價(jià)跌至低位。1月23日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收977.40點(diǎn)，較上月末下跌13.0%，月平均值為1015.11點(diǎn)，較上月下跌10.1%。

　　3、糧食運(yùn)輸

　　受惡劣天氣影響，本月國(guó)內(nèi)玉米各大主產(chǎn)區(qū)上量均有所減少，加之春節(jié)假期，售糧主體亦陸續(xù)退市休假，諸多因素共同推動(dòng)玉米價(jià)格小幅上漲。不過(guò)，國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)在貿(mào)易寡淡的背景下，東北產(chǎn)區(qū)銷售節(jié)奏逐步放緩，糧商節(jié)前收購(gòu)謹(jǐn)慎。據(jù)了解，今年春節(jié)前飼料企業(yè)備貨高峰不明顯，多數(shù)企業(yè)備貨至2月上中旬。市場(chǎng)對(duì)節(jié)后行情普遍悲觀，購(gòu)銷相對(duì)清淡，沿海糧食運(yùn)價(jià)下跌。1月23日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收647.5點(diǎn)，較上月末下跌38.1%，月平均值為759.7點(diǎn)，較上月下跌29.1%。

　　4、原油及成品油運(yùn)輸

　　雖然國(guó)際原油價(jià)格因“伊朗事件”大起大落，但一向?qū)��?guó)際原油市場(chǎng)相當(dāng)敏感的國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)本月表現(xiàn)卻相當(dāng)?shù)�定。臨近農(nóng)歷新年，貿(mào)易商提前放假，沿海成品油市場(chǎng)貨源明顯萎縮。由于下游庫(kù)存充裕，仍有大批船舶壓港待卸，市場(chǎng)交易積極性不高，總體貨量下降，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)逐步回歸理性。1月23日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1809.07點(diǎn)，較上月末下跌6.0%，月平均值為1873.92點(diǎn)，較上月上漲3.7%；原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值為1557.48點(diǎn)，與上月持平�！�