海岬型船運價跳漲    綜合指數漲幅巨大

　　本周國際干散貨運輸市場行情火熱，海岬型船市場在遠程礦航線走強的帶動下大幅上揚，巴拿馬型船南美市場運需旺盛，超靈便型船市場延續漲勢，遠東干散貨指數(FDI)綜合指數大幅上漲。6月18日，上海航運交易所發布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為967.39點，運價指數為863.43點，租金指數為1123.32點，較上周四分別上漲34.4%、27.7%和43.1%。

　　海岬型船市場

　　海岬型船兩洋市場行情火爆，運價大幅飆升。遠程礦航線，淡水河谷宣布恢復伊塔比拉綜合礦區的運營，巴西鐵礦石貨盤明顯增多，加上本周國際鐵礦石價格高位徘徊，巴西礦商加快發貨節奏，市場活躍度回升。與此同時，由于前期空放南美運力不多，市場運力供給出現階段性緊缺。周中市場報出幾筆19美元/噸左右的高價成交，提振船東信心，外加國際燃油價格及FFA遠期合約價格持續上漲等諸多利好因素疊加，巴西遠程礦航線運價大幅上揚。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為20.421美元/噸，較上周四大漲51.6%。太平洋市場，本周澳大利亞礦商持續發貨，鐵礦石貨盤有所增多，加上遠程礦航線行情火熱，船東空放南美意愿增強，太平洋市場可用運力相對緊張；同時，遠程礦航線運價大幅上漲，且FFA遠期合約價格快速上升，船東信心大增，挺價意愿增強，太平洋市場運價水平已回升至8美元/噸以上，接近5月初運價水平的兩倍以上，漲幅巨大。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為21692美元，較上周四大漲81.1%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.409美元/噸，較上周四大漲38.5%。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船兩洋市場運價走強，糧食航線運需旺盛。太平洋市場，由于國內進口煤炭政策持續收緊，進口煤炭貨盤表現一般，但因南美糧食運價持續上攻，太平洋市場維持上漲態勢。此外，北太平洋市場貨盤有所增多，且南非煤炭及印東鐵礦石貨盤分流部分運力，市場可用運力相對偏緊，租金、運價穩中有漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為8794美元，較上周四上漲16.6%；中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為7767美元,較上周四上漲24.3%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.138美元/噸，較上周四上漲15.5%。糧食航線，本周南美糧食市場整體氛圍活躍，糧食貨盤運需旺盛，且有壓港現象，加之FFA遠期合約價格及國際燃油價格上漲，船東信心增強，糧食航線運價延續上周漲勢。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為26.919美元/噸，較上周四上漲11.1%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場延續漲勢。本周煤炭貨盤表現一般，鋁礬土、鎳礦貨盤較為活躍，市場整體氛圍較好，由于南非的煤炭、錳礦、鐵礦石及印度鐵礦、鋼材貨盤運需持續釋放，吸引不少東南亞市場運力，導致運力供給偏緊，租金、運價上漲。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為7413美元，較上周四上漲16.0%；新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金為8962美元，較上周四上漲13.2%；中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為4963美元，較上周四上漲19.6%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為6.107美元/噸，較上周四上漲11.0%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為7.978美元/噸，較上周四上漲9.4%。