高溫天氣助推需求    沿海運價大幅上漲

　　本周，高溫天氣影響進一步加強，煤炭需求明顯提升，下游采購熱情高漲。加上后期全國大部分地區氣溫有進一步升高趨勢，市場看漲情緒濃厚，報價、成交價均明顯升高。8月14日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收1037.60點，較上周上漲5.7%。

　　隨著8月月中臨近，高溫天氣對市場的影響進一步加強。前期陰雨圍繞的長江沿線以及華東地區氣溫普遍站穩35℃，并有進一步上升態勢，空調制冷用電需求明顯提升。同時近期雨水天氣明顯減少，工地、基建項目建設進度有所恢復，工業用電也一定程度回暖。部分電廠開始滿負荷運行，煤炭耗量明顯升高。華南地區煤炭需求依舊保持旺盛態勢，高溫天氣持續，外貿煤持續受限無法填補缺口，內貿煤需求高漲。全國煤炭需求整體改善，煤炭價格基本止跌，上漲預期日益濃厚，下游電廠及貿易商紛紛加大采購力度，租船熱情高漲。運力方面，在外貿運輸市場較好走勢的影響下，內外貿兼營船舶回歸數量有限，繼續對內貿運價上漲形成支撐。綜合上述情況，當前，華東、進江、華南航線以及外貿航線可謂形成聯動，運輸需求持續轉好，各航線運力均略顯緊張，加上之后兩周沿海地區可能迎來今年最高氣溫，市場普遍看漲后市，運價迎來較大上漲空間。

　　8月14日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1013.75點，較上周上漲8.7%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為25.9元/噸，較上周五上漲4.8元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價為28.0元/噸，較上周五上漲5.0元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運價為34.3元/噸，較上周五上漲4.8元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為38.8元/噸，較上周五上漲3.8元/噸。

　　在尚有利潤空間的情況下，國內鋼鐵企業開工率持續上漲，接近90%。7月份粗鋼產量再創新高，鋼企對于鐵礦石資源的需求依然保持旺盛狀態。此外，近期其它非煤貨種運輸需求轉好，共同助推小船型運價上漲。8月14日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收1023.04點，較上周上漲4.0%。

　　受已拍賣的臨儲玉米進入上市旺季、進口玉米數量不斷增加等因素影響，國內玉米價格日趨穩定，市場對供應進一步趨緊的擔憂減弱。與此同時，一些貿易商特別是中小型貿易商擔心價格下滑令利潤縮水，紛紛降價加快出庫節奏。糧食運輸需求表現較好，8月14日，沿海糧食貨種運價指數報收821.87點，較上周上漲9.8%。

　　國內疫情得到有效控制以來，成品油資源供應快速恢復，但需求恢復相對緩慢，過剩供給難以消化，下游庫存持續爆滿，鑒于上述情況，上游開始放緩出貨節奏，8月份部分煉廠選擇檢修，運輸市場貨盤減少。8月14日，上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）報收1242.95點，較上周下跌2.8%；其中市場運價成分指數報收1199.42點，較上周下跌5.7%。