進入九月，迎峰度夏步入尾聲，高溫天氣影響減弱，不過隨著“金九銀十”工業生產高峰來臨，沿海煤炭運輸市場需求增加，運價上漲。9月4日，上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收1074.58點，較上周上漲1.2%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運價指數上漲，成品油運價指數下跌，原油運價指數維穩。

　　煤炭市場：迎峰度夏已悄然過去，但華東、華南等地電廠仍維持高負荷運轉，剛性需求不減。不過，今年水電豐沛，水電高發疊加電廠高庫存，下游電廠采購積極性不強，以長協拉運為主。北方港口，因8月大秦鐵路兩次發生列車脫線，到貨量減少，港口貨源出現結構性偏差，加上臺風“美莎克”和“巴威”導致港口封航，限制船舶作業，造成北方港口錨地船舶大量積壓。運輸市場方面，終端采購力度不夠，壓價明顯，加上臺風的影響，市場整體觀望情緒較濃。不過，近期傳聞進口煤政策再次收緊，華南地區煤炭消耗繼續向內貿煤轉移；同時，煤炭期貨即將交割，將有大量現貨煤炭涌入市場；加上接連臺風對南北航線影響較大，船舶周轉受阻等因素支撐船東心態，普遍對后市行情較為看好。疊加本周市場成交出現較高價格，部分貨主找船不順，沿海煤炭運輸價格一路上漲。

　　9月4日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1080.20點，較上周上漲2.9%。中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為29.2元/噸，較上周五上漲2.2元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運價為31.7元/噸，較上周五上漲2.3元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為38.4元/噸，較上周五上漲2.4元/噸。

　　金屬礦石市場：本周鐵礦石價格總體小幅走高。需求方面，由于本周鋼鐵價格呈現上浮趨勢，鋼廠對鐵礦石的需求量增加。供給方面，鐵礦石供給量充足，市場處于兩強狀態。港口卸貨能力增加使得壓港情況略有好轉，港口庫存較上周小幅積累。鐵礦石需求保持平穩，金屬礦石運輸價格小幅上漲。9月4日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收1053.43點，較上周上漲1.3%。

　　糧食市場：本周東北產區玉米價格受上周四臨儲拍賣溢價下調影響有所調整，走貨方面暫無好轉跡象，部分陳糧貿易商出貨積極性尚可。南方市場玉米供應寬松，下游需求疲軟，飼料企業隨用隨采，產區價格傳導較快，隨著產區糧源供應增加，糧食運輸市場運價延續小幅波動走勢。9月4日，沿海糧食貨種運價指數報收840.63點，較上周上漲1.0%。

　　油品市場：盡管目前地煉柴油價格相比原油價格處于低位，仍難進入傳統意義“金九銀十”的行情旺季。有消息稱主營單位將要降低開工負荷，但高水平社會庫存量現象暫難緩解，下游庫容爆滿和壓港現象依舊較為嚴重。加上進入九月，運價補貼計劃到期，成品油運價繼續下跌。9月4日，上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數（CCTFI）報收1147.02點，較上周下跌6.7%。