大中型船走勢(shì)疲軟     綜合指數(shù)繼續(xù)下探

　　本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，海岬型船太平洋市場(chǎng)跌幅較大，巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)走勢(shì)疲軟，超靈便型船東南亞市場(chǎng)弱勢(shì)調(diào)整，遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)繼續(xù)下探。9月10日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)（FDI）綜合指數(shù)為935.16點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為813.41點(diǎn)，租金指數(shù)為1117.78點(diǎn)，較上期分別下跌6.3%、4.9%和7.7%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船兩洋市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì)。太平洋市場(chǎng)，本周澳洲主要發(fā)貨人陸續(xù)現(xiàn)身市場(chǎng)拿船，但鐵礦石發(fā)貨量一般，且由于遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)走軟，船東空放南美意愿減弱，加之前期臺(tái)風(fēng)影響逐漸消除，太平洋市場(chǎng)運(yùn)力供給較多，船多貨少格局突顯，疊加國(guó)際燃油價(jià)格有所回落，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下挫。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為15689美元，較上期下跌15.3%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.697美元/噸，較上期下跌10.3%。遠(yuǎn)程礦航線，本周國(guó)際鐵礦石價(jià)格持續(xù)高位徘徊，但巴西鐵礦石貨盤表現(xiàn)平平，市場(chǎng)可用運(yùn)力偏多，租家議價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯；另一方面雖然10月份FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格呈現(xiàn)升水趨勢(shì)，10月裝期的報(bào)價(jià)水平高于9月裝期，但目前FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格整體仍處于下跌走勢(shì)，遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)延續(xù)跌勢(shì)。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為15.699美元/噸，較上期下跌7.6%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)走勢(shì)疲軟。太平洋市場(chǎng)，本周印尼及澳洲進(jìn)口煤炭貨盤稀少，由于進(jìn)口煤炭額度影響，華南及渤海灣區(qū)域不少煤炭船舶通關(guān)速度放緩，壓港現(xiàn)象較為普遍，租家放緩定船節(jié)奏，加之南美糧食市場(chǎng)走勢(shì)疲軟且FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下跌，太平洋市場(chǎng)租金承壓下行。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12034美元，較上期下跌3.8%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10721美元,較上期下跌4.9%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為5.144美元/噸，較上期下跌1.6%。糧食航線，本周南美糧食發(fā)貨量有所回落，市場(chǎng)氛圍不活躍，加之前期南美糧食運(yùn)價(jià)高企，船東空放南美運(yùn)力較多，市場(chǎng)呈現(xiàn)船多貨少格局，且北美糧食運(yùn)價(jià)因運(yùn)力供給偏多走勢(shì)疲軟，船東挺價(jià)意愿減弱，糧食航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為31.957美元/噸，較上期下跌2.0%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)弱勢(shì)調(diào)整。本周，東南亞市場(chǎng)整體氛圍不佳，煤炭、水泥熟料、鎳礦等貨盤均偏少，市場(chǎng)運(yùn)力供給尚可，外加印度及南非區(qū)域運(yùn)價(jià)走勢(shì)疲軟，船東信心不足，東南亞市場(chǎng)租金小幅下跌。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為8462美元，較上期下跌1.2%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金10477美元，較上期微跌0.9%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6023美元，較上期上漲1.0%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為6.785美元/噸，較上期微漲0.1%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.326美元/噸，較上期上漲3.7%。